據Braemar ACM航運經紀機構最新數據顯示，2016年截至目前已有147條集裝箱船被拆解。為擺脫產能過剩和運價低迷的困境，這波拆船潮已帶來創紀錄的集裝箱船報廢數量，目前全球集裝箱船隊運力已去除507,000TEU。

　　目前投入運營的最大集裝箱船能夠承載16,000TEU以上。2015年有185,000TEU運力被拆解，而今年的水平已打破此前的2013年紀錄，當時消解了427,000TEU的運力。

　　因鋼鐵價格的低迷維持了很長一段時間，船東們已延緩報廢船舶。但隨著新的、運力更大的船只投入市場，似乎已驅使業界冒險嘗試拆解。