船籍指船舶的國籍。商船的所有人向本國或外國有關管理船舶的行政部門辦理所有權登記，取得本國或登記國國籍后才能取得船舶的國籍。

     船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規定，商船是船旗國浮動的領土，無論在公?；蛟谒麌Ｓ蚝叫?，均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務遵守船籍國法律的規定并享受船籍國法律的保護。

船級（ship’sClassification）

     船級是表示船舶技術狀態的一種指標。在國際航運界，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶，必須在某船級社或船舶檢驗機構監督之下進行監造。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規格須經船級社或船舶檢驗機構批準。每艘船建造完畢，由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設備、吃水標志等項目和性能進行鑒定，發給船級證書。證書有效期一般為4年，期滿后需重新予以鑒定。
     船舶入級可保證船舶航行安全，有利于國家對船舶進行技術監督，便于租船人和托運人選擇適當的船只，以滿足進出口貨物運輸的需要，便于保險公司決定船、貨的保險費用。

世界著名船級社介紹：

     英國勞埃德船級社（Lloyd’sRegisterofShipping）。它創建于1760年，是世界上歷史最悠久、規模最大的船級社。該船級社由船東、海運保險業承保人、造船業、鋼鐵制造業和發動機制造業等各方面委員會組成并管理，其主要職責是為商船分類定級；
     德國勞埃德船級社（GermanischerLloyd）；
     挪威船級社（NorskeVeritas）；
     法國船級局（BureauVeritas）；
     日本海事協會（NipponKaijiKyokai）；
     美國航運局（AmericanBureauofShipping）。
     中國船級社是中華人民共和國交通部所屬的船舶檢驗局。1996年中國船級社第一次被選任國際船級社協會理事會主席，任期一年（1996年7月1日-1997年6月30日），這標志著中國驗船技術的權威性受到國際認可。
     船級證書除了記載船舶的主要技術性能外，還繪制出相應的船級符號。各國船級社對船級符號的規定不同。

船舶的主要文件（Ship’sDocuments）

     船舶文件是證明船舶所有權、性能、技術狀況和營運必備條件的各種文件的總稱。船舶必須通過法律登記和技術鑒定并獲得這類有關正式證書后，才能參加營運。國際航行船舶的船舶文件主要有：

  （1）船舶國籍證書（CertificateofNationality）；

  （2）船舶所有權證書（CertificateofOwnership）；

  （3）船舶船級證書（CertificateofClassification）；

  （4）船舶噸位證書（TonnageCertificate）；

  （5）船舶載重線證書（CertificateofLoadLine）；

  （6）船員名冊（CrewList）；

  （7）航行日志（LogBook）。

     此外，還有輪機日志、衛生日志和無線電日志等。根據我國現行規定，進出口船舶必須向港務管理機關（港監）呈驗上述所有文件。